我國(guó)的石油依賴進(jìn)口度已經(jīng)超過(guò)了50%，石油的主要來(lái)源地區(qū)是中東和非洲地區(qū)，運(yùn)輸主要依賴水路，途徑海盜猖獗的馬六甲海峽，安全方面隱患重重。
        中俄原油管道是中國(guó)四大能源站略通道之一，2011年1月1日正式啟用。它起自俄羅斯的斯科沃羅季諾，止于黑龍江大慶。管道全長(zhǎng)近1000公里，設(shè)計(jì)年輸油量1500萬(wàn)噸，最大年輸油量3000萬(wàn)噸。
        中俄原油管道經(jīng)過(guò)了15年的馬拉松談判，最終簽約，這是中俄的第一條石油管道，具有標(biāo)志性的意義。
        原油運(yùn)輸線路的艱難，導(dǎo)致我國(guó)能源短缺，馬六甲海峽就如被遏制住的咽喉，嚴(yán)重影響了原油供應(yīng)問(wèn)題。中俄石油管道建成使我國(guó)擺脫了這種窘?jīng)r，甩開(kāi)了被扼住的咽喉。目前中國(guó)每年原油進(jìn)口量已達(dá)到了2.5億噸，中俄石油管道的持續(xù)石油供應(yīng)，是我國(guó)最重要的安全砝碼，這個(gè)管道就像為我國(guó)的石油市場(chǎng)打開(kāi)了一扇天窗。
        中俄政府稱：該管道道路寬闊”，潛力巨大。管線一旦建成，“雙方都不會(huì)輕易停輸”，據(jù)介紹，目前中俄雙方正在研究增加輸量的可能性。假如有一天海運(yùn)被切斷的話，這1500萬(wàn)噸的石油將會(huì)為國(guó)內(nèi)原油供應(yīng)作出貢獻(xiàn)，亦是一個(gè)心理保障，它將是支撐中國(guó)石油市場(chǎng)穩(wěn)定的靈魂所在。