尾礦礦渣漿體輸送耐磨管道
來自： ??發(fā)布者：admin ??發(fā)表于：2014-12-27 09:12 ??點擊:
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在礦山行業(yè)中，尾礦輸送磨損消耗量大的問題一直以來都是各個技術部門討論研究的熱門話題。尾礦礦渣漿體輸送對于管道的耐磨性能要求相對比較嚴格，大部分礦山行業(yè)還在使用普通鋼管作為尾礦輸送管道，因其磨損消耗過大，導致鋼管更換頻率過快，為企業(yè)增加了經濟負擔。我們都知道對于礦山行業(yè)中，尾礦輸送管道的磨損、腐蝕是影響管道使用壽命和使用性能的兩大重要因素。傳統(tǒng)鋼管的耐磨性和耐腐蝕性都比較差，一般情況下使用壽命比較短，這就使企業(yè)發(fā)展緩慢，盈利額下降。
洛陽今輝企業(yè)根據這種情況，采用了新型材料——超高分子量聚乙烯。超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料，該材料具有耐磨、耐壓、自潤滑、不結垢、耐腐蝕等性能。由其制成的超高分子量聚乙烯管道的磨耗率為21（三石化法：鋼管為100），耐磨性是鋼管的5倍；超高分子量聚乙烯管具有獨特的耐低溫性，在—269℃——80℃范圍內耐沖擊性、耐磨性性能不變，由于它的耐低溫性，可以用于北方及嚴寒地區(qū)；超高分子量聚乙烯管壽命長，它的抗疲勞強度大于50萬次,是PE100的2倍以上，為企業(yè)節(jié)省資金；除此之外，超高分子量聚乙烯管還具有耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內壁光滑等特點，在尾礦、精礦漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力。
管道是一個企業(yè)的動脈和生命線，只有建立一個好的管道系統(tǒng)，才能為您的企業(yè)帶來更高的收益。
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